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負(fù)一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛,每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板。頂層與底層載車(chē)板只做升降運(yùn)動(dòng),中間層(即地面層)載車(chē)板只做橫移運(yùn)動(dòng)。中間層留一個(gè)空車(chē)位,空車(chē)位可隨載車(chē)板的橫移左右
二層升降平移機(jī)械式停車(chē)位多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專(zhuān)業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)備運(yùn)行原理:二層
安裝地下室雙層簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備需要準(zhǔn)備的工具安裝雙柱簡(jiǎn)易類(lèi)立體車(chē)庫(kù)需要準(zhǔn)備:手錘、電錘鉆、水平儀、開(kāi)口扳手、內(nèi)六角扳手、活動(dòng)扳手、撬杠、粉筆或彩筆、 十字頭螺絲刀、卷尺(5m)、尖嘴鉗,絕緣膠帶等。
PJS3D2三層地坑簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備工作原理:將停車(chē)位分為上、中、下三層一個(gè)垂直升降體,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車(chē)存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車(chē)設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。操作人員只要輸入進(jìn)、出車(chē)庫(kù)的
說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車(chē)位只做橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶(hù)要求增加層數(shù)和列數(shù)提高車(chē)位數(shù)量
小區(qū)兩柱簡(jiǎn)易式立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備特點(diǎn)1、機(jī)型特別適合凈空間高度較低的場(chǎng)所使用。人性化整體設(shè)計(jì),上車(chē)臺(tái)采用傾斜方式,充分利用空間,讓停車(chē)更為方便可靠。造型外觀精美,經(jīng)久耐用,家庭實(shí)用性高。2、停車(chē)庫(kù)采用油缸舉升,液壓驅(qū)動(dòng)
安裝小區(qū)兩層停車(chē)庫(kù)須知1、您準(zhǔn)備的空間足夠容放停車(chē)設(shè)備,確保您上層的汽車(chē)在上升過(guò)程中車(chē)頂不會(huì)遇到障礙,上層汽車(chē)后輪接觸擋車(chē)板時(shí),車(chē)尾不會(huì)碰到障礙物;2、地面硬化層厚度大于等于200mm,混凝土地面的抗壓強(qiáng)度不低于200Kg
地下室地下室簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)質(zhì)量承諾1、兩柱停車(chē)設(shè)備工程驗(yàn)收質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。如工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),乙方承擔(dān)責(zé)任并整改至合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、兩柱停車(chē)設(shè)備工程施工質(zhì)量必須符合合同文件及現(xiàn)行國(guó)家、地
負(fù)一正一地坑PSH2D1二層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備運(yùn)行原理:該設(shè)備的頂層載車(chē)板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車(chē)板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車(chē)板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個(gè)空位,可以
這兩天心血來(lái)潮,筆者便在網(wǎng)上搜了下‘立體車(chē)庫(kù)’相關(guān)的資訊。然后,心情就一直郁悶到現(xiàn)在....立體車(chē)庫(kù)為何“涼了”?立體車(chē)庫(kù)為何叫好不叫座?明明問(wèn)題多多,為何立體車(chē)庫(kù)依舊存活于世?強(qiáng)忍悲痛的心境,筆者仔細(xì)閱讀了相關(guān)的文章
設(shè)備安裝立體車(chē)庫(kù)安裝負(fù)責(zé)人在設(shè)備安裝過(guò)程中要隨時(shí)與立體車(chē)庫(kù)的電氣工程師和設(shè)計(jì)工程師溝通,以保證后期設(shè)備調(diào)試和設(shè)備驗(yàn)收的順利進(jìn)行。同時(shí)每天記錄安裝日志,時(shí)刻監(jiān)督立體車(chē)庫(kù)安裝人員的安裝質(zhì)量,如電機(jī)安裝的角度、立
停車(chē)設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,堅(jiān)固耐用,長(zhǎng)年使用不變形,載車(chē)板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測(cè),人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止,確保車(chē)庫(kù)的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車(chē)輛提供良好防護(hù)。采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能卓
用質(zhì)量說(shuō)話(huà),真誠(chéng)合作是我公司秉承的理念。以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量占據(jù)了廣闊的市場(chǎng)。我們是專(zhuān)業(yè)從事立體車(chē)庫(kù)的生產(chǎn)銷(xiāo)售的公司。公司不斷的創(chuàng)新技術(shù),不斷的在新潮流中發(fā)展,主打我們的品牌,多年一直深受廣大新老朋友的
作為一種現(xiàn)代化的技術(shù),機(jī)械立體停車(chē)近幾年開(kāi)始得到了新的發(fā)展,也越來(lái)越受到市場(chǎng)的青睞。目前,立體停車(chē)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始得到較為廣泛的應(yīng)用,也日益受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)與矚目。那么,機(jī)械立體停車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些呢?1、單層車(chē)
在日常駕駛過(guò)程中,尤其是在城市中駕駛,立體車(chē)庫(kù)停車(chē)問(wèn)題時(shí)常困擾著各位駕駛者,尤其是新手駕駛員,常常被折磨的遍體鱗傷。有時(shí)候想抱著僥幸心理隨便停一下,卻被無(wú)情的貼了罰單?,F(xiàn)在城市里車(chē)越來(lái)越多,車(chē)位越來(lái)越緊張,如何能做
隨著大眾的生活水平不斷提高,私家車(chē)也成為了很多家庭必不可少的代步工具,然而很多停車(chē)的小常識(shí)大家是否注意到呢?在小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的時(shí)候,到底是車(chē)尾向里好還是車(chē)尾向外好?從車(chē)子安全角度來(lái)講:車(chē)頭朝外車(chē)尾朝里靠墻好,這樣
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)是現(xiàn)在一種常見(jiàn)的停車(chē)設(shè)備,目前來(lái)說(shuō)更先進(jìn)的立體機(jī)械車(chē)庫(kù)按結(jié)構(gòu)劃分的話(huà),能夠分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式和垂直循環(huán)式等,而說(shuō)它們先進(jìn)就是由于它們具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。1、機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)具有
平面移動(dòng)類(lèi)平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)相似的工作原理和構(gòu)造,在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的機(jī)動(dòng)車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)輛全程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成
垂直升降式整機(jī)特點(diǎn):占地面積小,車(chē)輛容量大,高層設(shè)計(jì)平均每輛車(chē)只有一平方米的空間??赏瑫r(shí)提供多個(gè)停車(chē)位,等待時(shí)間短。高度智能化,可以預(yù)約進(jìn)入汽車(chē)和空車(chē)位的引導(dǎo)。利用車(chē)庫(kù)形狀的空隙空間可以綠化綠色環(huán)保的車(chē)庫(kù),使車(chē)庫(kù)
立體車(chē)庫(kù)的裝卸主要是通過(guò)載車(chē)板的升降或橫向移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每層停車(chē)位之間的高度可以根據(jù)車(chē)輛的安全高度來(lái)設(shè)計(jì),減少了車(chē)輛的平均占用空間和占地面積,大大提高了空間利用率。雖然升降式立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)成本高于傳統(tǒng)停車(chē)
自從第一輛汽車(chē)誕生以來(lái),立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展就已經(jīng)產(chǎn)生了。然而,有著100年歷史的它遠(yuǎn)不如汽車(chē)工業(yè)引人注目,甚至更不受大多數(shù)人的重視。到目前為止,還沒(méi)有人對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的分類(lèi),但升降橫移立體停車(chē)設(shè)備是一個(gè)涉及物流倉(cāng)儲(chǔ)、建
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車(chē)保有量的上升,立體停車(chē)庫(kù)日漸成為解決城市停車(chē)難題的重要設(shè)施。其中,簡(jiǎn)易立體停車(chē)庫(kù)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、建設(shè)周期短和成本相對(duì)較低而受到廣泛青睞。然而,盡管投資建設(shè)簡(jiǎn)易立體停車(chē)庫(kù)的初期費(fèi)用較低,后期的養(yǎng)護(hù)和管理費(fèi)用同樣不容忽視,尤其是在保持設(shè)備運(yùn)
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